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Category: ■ガレージ

SUZUKI エブリーWAGON part2

んばんわ~★

ではでは昨日のエブリーの修理のお話^^


速お答えします。




体ガスケットが昨日の画像から見て取れたと思いますが、

通常、純正部品で外からはあんなふうにブサイクナ感じで

液体ガスケットは見えません・・・・


しにエンジンを掛けるとおもしろい事が起きましたので、

タービンをばらしてみたので、画像をご確認ください!!





Before~びふぉ~

画像 459

After~あふた~

画像 460

かりました??分かりましたよね^^

タービン自体が割れてしまっているのでした・・・・


遽知り合いの車屋さんに頼んで、
『タービン欲しいねんけど・・・・』
『相変わらずろーパパは急やな~』

『タービン自体割れてんねんけど行ける??』
『ん~どんな感じで??』

『真っ二つ!!な感じ~ウフフ^^』
『真っ二つかいな・・・』

ってな感じでやりとりが進み

『しゃ~ないな・・今回だけな。。
んで納期は?』

『ん?納期?今すぐ!!』
『ろーパパ~~;;;』

ってな具合で商品到着しました^^
もちろん左側が新品です。右側が割れたタービン。

の持ち主になぜこんな事が起きたか聞くと、

『100円パーキングでロック板下りてないのに動いたら・・・』

っかしまたうまい具合に当たった事やね~ホントに。


で、よくよく見ると、タービンンブレードの吸気側が・・・

削れて無い・・・ってことは、行き着くところは燃焼室・・・

金属が折れて金属のかけらがエンジン内部に入った・・・ってことになります。


くエンジンブローやバルブの焼き付など起こさなかったね。

ちゃんとその辺はお客さんに説明して取り付けにかかりました。

爆弾の抱えたエンジンなので回転数も制限して様子見してもらうことにしました。

画像 462


して無事2時間後には新しいタービンが付きました^^

軽4って手が入るので楽チンです。

久々にターボをイジイジしましたが、スカイライン時代を思い出して、

チューニングしたくなったろーパパでした★

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ご参考までに・・・・・・・・・・・・・・

 
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テーマ : 修理    ジャンル : 車・バイク

Category: ■ガレージ

SUZUKI エブリーWAGON

日は久々のお客様です

いつも現場でがんばっているS君から電話が鳴りました・・・

『もしもし~ろーパパ??』
『あっ?毎度~久しぶりやね~』

『あのさ~急なんやけどさ、ブローオフバルブの音が大きくなって、
ターボが効かなくなってんけど・・・なんやろ?』

という内容の電話でした。

ちなみにブローオフというのはタービンに掛かった負圧を
大気中に逃がす弁のような物です。
ターボ車特有の俗に言う”プッシュン~プッシュン~”言うやつです・・・

車全体の写真取り忘れたので、拾い画像でよろしく^^;
車種は同型車種を掲載中~~★↓↓

画像 318


のR32を思い出して、

『ターボが効かない?ブースト掛からないんなら
インタークーラーらへんのパイピング抜けしてるんちゃうかな?』

『持ってきてくれたらパイピング抜けならすぐ直せるよ^^
抜け癖付くからとりあえず持ってきて^^』


という事でご来店していただきました、

早速下回りを覗くと・・・・・

ん~~???

やたらとオイルが飛び散って焼けている・・・・

画像 457


イピング抜けならオイルは飛ばないねんけど・・・・

と思い、いろいろオイルパイプや、

LLCや他のパイプを探ってみたけど漏れは無し・・

ん~~~????



画像 458

気にアップしてよく見ると、とんでもないことに気が付いた・・・・

そのとんでもない事は次回で・・・・^^

(■ヒント■液体ガスケット・・・)

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わっかるっかなぁ~
Category: ■バイク

エンジン移植


ザーッス!!

新年から早速イジイジ開始してます^^


以前から、作業をしていたバイクですが


エンジンが下りました~

CA390089.jpg


ちょっと見にくいですが、2つの違いがディスクとドラムブレーキぐらいでした、



っちがYAMAHAマジェスティ125のエンジン↓

CA390090.jpg


してこっちがバッタ物の4HCの偽マジェスティエンジン↓


CA390091.jpg


やっぱり見にくいですね~。

メーカーは中国製でJIAJUE???


CA390078.jpg
のエンジンはエンジンマウントはヤマハの250同様にエンジンの上部分にあり、

移植エンジンは下部分にあるんです。


の先このエンジンの取り付けでだいぶ苦労しそうな気配・・・・

大きさやキャブの位置、

マフラーの形状やプーリーやクラッチなどは

移植エンジンの125と部品が合うンです・・・

若干ベルトがヤマハの250と同じで・・・も無く移植エンジンとも長さが合わなく・・・

ん~やっぱりなかなかしんどい感じ~

画像 451

ですがリアサスだけ取り付けて乗せてみました~


外装をつけてみてどれくらいロンホイするか、

エンジンの傾きやオイルゲージとにらめっこしながら

カスタムを進めて行きたいと思います^^


中国製は?????な感じですが

これからがんばります!!!


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はエンジン載せるためにフレームを加工していきます!!!



Category: ■出来事 > ■car LIFE

あめましておめでとうございます。

けましておめでとうございます。

どうぞ今年もよろしくお願いいたします。


いや~って事で始まりました^^2009ねん!!

皆さんはどんな年にしたいですか~??

えっ??だいぶサボっていたくせに何言うとんねん!?


・・・・・その通り・・・・すいません。

その訳は、次の記事でよろしくです・・・・


んな予期せぬサボり??なろーパパですが、本年も飽きずによろしくお願いいたします。

Sunset.jpg


※画像は拾い物です・・・・

テーマ : 独り言    ジャンル : ブログ

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プロフィール

Ryo

Author:Ryo
みなさん こんにちは‼︎(o^^o)
車とバイクとアウトドアが好きで出来る事は何でもDIYするパパです(o^^o)
日々DIY勉強中の身でありますので良かったら覗いてコメントでもいただけるととってもうれしいです(^0^)
DIYに関することを軸にUPしていきますので、どうぞよろしくおねがいします^^

■当ブログはリンクフリーになっておりますので、リンクご希望の方はコメント欄にメッセージを残してもらうなどしていただければ、こちらもリンクさせていただきますので、よろしくお願いいたします^^

■また、記事内の工賃や交換方法は必ず保障できるものではございません、実際とは異なる事もありますので各自 安全第一にて作業を行ってくださいますようご了承よろしくお願いいたします^^;。

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