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Category: ■バイク

■YAMAHA マジェスティ125改 エンジンスワップ編



いぶバイクネタから時間が経ったところで、どーなっているのか??









・・・・・・・・・・・・・・・・・・忘れていました・・・・すっかり・・・しっかり^^;;;


エンジンが乗ったんですよ^^

いや、ほんとマジで^^;




緯から言うと・・・・・




中国製のバイクってパクリデザイン多くないですか?? (←批判しないで・・・)

実際最初に買ったのがYAMAHA マジェスティ250・・・似の4HC型バイク・・・


しかしこれがまた粗悪品で半年と持たずにエンジンがパー???

という事で125cc改というのは、4HC型のマシンにがんばってコマジェのエンジンから足回りから

 すべてスワップしてしまおうというものでした。 



りあえず、解体屋から持ってきたエンジンです↓↓ (←展開早ッ・・・)


コマジェエンジン


グレーが元4HC(250cc)用のエンジンマウントで、そこにコマジェのエンジンマウントを取り付けました。


マジェ(125cc)のもともとのエンジンマウントの取り付け位置は写真下側のパンタジャッキの穴の部分なんです。↓↓


4HCエンジンマウント+コマジェマウント



覧の通り、下側はあまりフレーム補強されていないので、フレーム元々補強されている、4HC型の

エンジンマウント(グレーの部品)に直接コマジェのエンジンマウントを取り付けることによって、

強度は心配なし!!なんと25cmのロンホイ!!さらに15cmのローダウン!!!さらに倍率ドン~!!(←大橋巨泉??古ッ;;)



っと良い事ズくし?なわけです。↓↓ 


↑(ほんまは後からいろいろ問題が出てくると思うけど・・・・)


画像 964



りあえず乗せてみることに・・・・・


一人でやるにはかなり2輪車はふらつきますね~バランス取りながら、エンジン近づけて・・・




『バタンッッ!!!!』


お約束~~~^^;;;ジャッキごと倒れました・・・・ハハ・・・・・↓↓



うんとこしょ!!!





とか何とか・・・・近づけて、1本ビスを何とかはめる事に成功!!!^^;;



1本はまれば後は楽勝・・・ってことでテキトーにステーで延長した割にはいい感じに乗った・・・・

と言うか・・・乗ってしまった・・・て感じです。↓↓


どっこいしょ!!



はリアサスをチョイチョイと組んで高さを仮であわせてみると・・・・・↓↓



あ~ら不思議?・・メットインBOXにちょうどの高さじゃああ~りませんか?? (チャーリー浜)



ってか関西以外の方で吉本新喜劇って知ってはるんかな??そこに出てたおもろいおっちゃんが

チャーリー浜なんだけど・・・・(←そんな説明いらん!!・・・??)


このクリアランス!!!!




分よくしたろーパパでは有りましたが、その後のカスタム?は続くのです。

次はリアサスの取り付けとフレームの補強?ですね



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参考までに・・・・・・・・・・



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Comments

(ノ゚ο゚)ノ おぉ~♪

だいぶん進んだですねぇ~♪

スワップするだけでローダウンにロンスイ・・・
仕上がりが楽しみですねぇ~(〃▽〃)
• Re: タイトルなし
だいぶ進みましたね~って思っていたんですけど『遅すぎ』って嫁さんに言われました・・・・

今、メインハーネスの移植をしているのですが、何とか配線図を手に入れたのですが・・・・・ハングル文字・・・・・ん~誰か来てーーーーーーーー!!!!

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Ryo

Author:Ryo
みなさん こんにちは‼︎(o^^o)
車とバイクとアウトドアが好きで出来る事は何でもDIYするパパです(o^^o)
日々DIY勉強中の身でありますので良かったら覗いてコメントでもいただけるととってもうれしいです(^0^)
DIYに関することを軸にUPしていきますので、どうぞよろしくおねがいします^^

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